5A3F à Saint-Louis : la phase 4 enclenchée le lundi 24 mars
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Après la finalisation du terre-plein central, l’A35 et la RD105 ont été élargies respectivement côté Saint-Louis, puis Mulhouse. De plus, de nouvelles bretelles ont été réalisées au niveau des échangeurs N°36 de l’EuroAirport et N°37 de Saint-Louis.
La phase 4 concernant la RD105 porte sur différentes opérations :
- la fermeture de la partie Est de la RD105 actuellement en travaux afin de finaliser la chaussée sur le flanc Nord,
- la réalisation du mur de soutènement de la bretelle A35 Saint-Louis vers Mulhouse et des bassins de retenue d’eau pluviale au niveau de la bretelle A35 Bâle vers Saint-Louis,
- la mise en œuvre des travaux préparatoires de la bretelle A35 Hésingue vers Mulhouse.
Un pont provisoire sera construit au-dessus de l’A35 fin novembre 2025 ce qui évitera des coupures de la RD105.
Fermeture de tourne-à-gauche et de bretelles
La phase 4 entrainera un certain nombre de perturbations à partir du lundi 24 mars, à 20h.
3 tourne-à-gauche seront fermés :
- Saint-Louis vers le boulevard de l’Europe, et depuis ce boulevard en direction de Hésingue jusqu’en mai 2025, des itinéraires de déviation seront mis en place par les giratoires à proximité du cimetière et du fret, cette organisation de la circulation pourra évoluer en fonction des difficultés rencontrées ;
- Hésingue vers A35 Mulhouse jusqu’à début 2027 : les usagers contourneront le giratoire à proximité du cimetière et effectueront un demi-tour pour rejoindre la bretelle Saint-Louis vers A35 Mulhouse. Ce dispositif est nécessaire à l’installation du pont provisoire, un ouvrage incontournable au maintien de la circulation sur la RD105 pendant toute la durée du chantier. A défaut, il aurait fallu l’interrompre pendant 1 an !
Par ailleurs, l’installation du balisage nécessitera la fermeture de nuit (20h-6h) des bretelles A35 Bâle vers Saint-Louis et Saint-Louis vers Mulhouse jusqu’au jeudi 27 mars, à 6h. Les usagers suivront les itinéraires de déviation respectivement par l’échangeur de l’EuroAirport et par Bartenheim (RD105, RD201).
Ces travaux sont réalisés de nuit afin de limiter l’impact sur le trafic routier.
La Collectivité européenne d’Alsace lance un appel à la plus grande prudence, au respect des personnels mobilisés et des dispositifs mis en place. Plus de 53 000 véhicules par jour circulent sur l’autoroute A35 et près de 30 000 sur la RD105 avec une grande proportion de travailleurs frontaliers.
Plans des travaux
La phase 4 concernant la RD105 porte sur différentes opérations :
- la fermeture de la partie Est de la RD105 actuellement en travaux afin de finaliser la chaussée sur le flanc Nord,
- la réalisation du mur de soutènement de la bretelle A35 Saint-Louis vers Mulhouse et des bassins de retenue d’eau pluviale au niveau de la bretelle A35 Bâle vers Saint-Louis,
- la mise en œuvre des travaux préparatoires de la bretelle A35 Hésingue vers Mulhouse.
Un pont provisoire sera construit au-dessus de l’A35 fin novembre 2025 ce qui évitera des coupures de la RD105.
Fermeture de tourne-à-gauche et de bretelles
La phase 4 entrainera un certain nombre de perturbations à partir du lundi 24 mars, à 20h.
3 tourne-à-gauche seront fermés :
- Saint-Louis vers le boulevard de l’Europe, et depuis ce boulevard en direction de Hésingue jusqu’en mai 2025, des itinéraires de déviation seront mis en place par les giratoires à proximité du cimetière et du fret, cette organisation de la circulation pourra évoluer en fonction des difficultés rencontrées ;
- Hésingue vers A35 Mulhouse jusqu’à début 2027 : les usagers contourneront le giratoire à proximité du cimetière et effectueront un demi-tour pour rejoindre la bretelle Saint-Louis vers A35 Mulhouse. Ce dispositif est nécessaire à l’installation du pont provisoire, un ouvrage incontournable au maintien de la circulation sur la RD105 pendant toute la durée du chantier. A défaut, il aurait fallu l’interrompre pendant 1 an !
Par ailleurs, l’installation du balisage nécessitera la fermeture de nuit (20h-6h) des bretelles A35 Bâle vers Saint-Louis et Saint-Louis vers Mulhouse jusqu’au jeudi 27 mars, à 6h. Les usagers suivront les itinéraires de déviation respectivement par l’échangeur de l’EuroAirport et par Bartenheim (RD105, RD201).
Ces travaux sont réalisés de nuit afin de limiter l’impact sur le trafic routier.
La Collectivité européenne d’Alsace lance un appel à la plus grande prudence, au respect des personnels mobilisés et des dispositifs mis en place. Plus de 53 000 véhicules par jour circulent sur l’autoroute A35 et près de 30 000 sur la RD105 avec une grande proportion de travailleurs frontaliers.
Plans des travaux